ஹே வேப்பர்களே! பல வருடங்களாக வாவூவை நிர்வகித்து வருபவர் என்ற முறையில், குளிர்காலம் எப்போதும் எனக்குள் ஒரே மாதிரியான கேள்விகள் எழும் பருவமாகும்: "என் வேப் ஏன் வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது?" அல்லது "என் சாதனம் இப்போது இறந்துவிட்டதா?" என்னை நம்புங்கள், நீங்கள் தனியாக இல்லை. குளிர் காலநிலை உங்கள் அமைப்பை கடுமையாக சீர்குலைக்கக்கூடும், மேலும் கடுமையான குளிர்காலத்தில் ஆயிரக்கணக்கான வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுவதன் மூலம் நான் கற்றுக்கொண்ட அனைத்தையும் இன்று பகிர்ந்து கொள்ளப் போகிறேன்.
பேட்டரி நிலைமை: உங்கள் சாதனத்தின் அகில்லெஸ் ஹீல்

இதோ ஒப்பந்தம்: லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் குளிரை முற்றிலும் வெறுக்கின்றன. நல்ல மோட்கள், யாரோ ஒருவர் இரவில் காரில் விட்டுச் சென்றதால், அவர்கள் தங்கள் கடைசிக் காலில் இருப்பது போல் செயல்படுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன்.
உண்மையில் என்ன நடக்கிறது: வெப்பநிலை 0°C (32°F) க்குக் கீழே குறையும் போது, உங்கள் பேட்டரிக்குள் இருக்கும் ரசாயன எதிர்வினைகள் வியத்தகு முறையில் குறையும். உங்கள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட சாதனம் குறைந்த பேட்டரி எச்சரிக்கைகளைக் காட்டலாம் அல்லது முழுமையாக அணைக்கப்படலாம். வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் பேட்டரி பழுதடைந்ததாக சத்தியம் செய்திருக்கிறேன், ஆனால் அது உறைந்திருந்தது.
கடை தளத்திலிருந்து உண்மையான பேச்சு: நான் பார்க்கும் மோசமான வழக்குகள் டெலிவரி டிரைவர்கள் மற்றும் வெளிப்புற தொழிலாளர்கள். என்னுடைய ஒரு வழக்கமான கட்டுமானப் பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ளார், மேலும் அவர் தனது வேப்பை உள் ஜாக்கெட் பாக்கெட்டில் வைத்திருக்க வேண்டும் என்பதை நாங்கள் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பு மூன்று "உடைந்த" சாதனங்களைச் சோதித்தார். உடல் வெப்பம் இங்கே உங்கள் சிறந்த நண்பர்.
குளிர்கால பேட்டரி பராமரிப்பு அத்தியாவசியங்கள்:
- வெளியே இருக்கும்போது உங்கள் சாதனத்தை உங்கள் உடலுக்கு அருகில் வைத்திருங்கள். சீரியஸா, உங்க போன் மாதிரியே நடத்துங்க.
- குளிரில் இருந்து வந்த உடனே வேப் பண்ணாதீங்க. முதலில் 10-15 நிமிடங்கள் சூடு பண்ணுங்க. அது கவர்ச்சியா இருக்குன்னு எனக்குத் தெரியும், ஆனா ஒரு குளிர் சாதனத்துல உள்ள condensation, ஷார்ட்ஸ் ஏற்படலாம்.
- குளிரில் உங்க பேட்டரி இறந்து போனால், பீதி அடைய வேண்டாம், செயின்-சார்ஜ் பண்ண ஆரம்பிச்சுடுங்க. முதலில் அதை அறை வெப்பநிலைக்கு கொண்டு வந்து, பிறகு சார்ஜ் பண்ணுங்க. குளிர் பேட்டரியை சார்ஜ் பண்றது நிரந்தரமா சேதப்படுத்தும்.
- வெளிப்புற பேட்டரி பயன்படுத்துறவங்களுக்கு இது சுலபம். ஒரு சூடான பாக்கெட்டில் ஒரு ஸ்பேர் செட் பேட்டரிகளை வச்சுக்கிட்டு, அதை மாத்திக்கோங்க. பிரச்சனை தீர்ந்தது.
உள் குறிப்பு: குளிர்காலத்துக்கு பெரிய பேட்டரி திறன் கொண்ட சாதனங்களை நான் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறேன். ஆமாம், அவை பருமனானவை, ஆனால் குளிர் காலநிலை ஏற்கனவே உங்கள் பேட்டரியை 20-30% வேகமாக வெளியேற்றும்போது, அந்த கூடுதல் mAh மிகப்பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
மின்-திரவ பாகுத்தன்மை: உங்கள் வேப் அடைபட்ட வைக்கோல் போல ஏன் தாக்குகிறது
இது மக்களை எதிர்பாராத விதமாகப் பிடிக்கிறது. உங்கள் மின்-திரவம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது உண்மையில் தடிமனாகிறது, குறிப்பாக அதிக VG சாறுகள்.
அறிவியல் குறிப்பு: VG (காய்கறி கிளிசரின்) PG (புரோப்பிலீன் கிளைகோல்) ஐ விட அதிக உறைபனி புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது. வெப்பநிலை குறையும் போது, VG-கனமான திரவங்கள் தேனைப் போன்ற ஒன்றாக மாறும். உங்கள் விக்ஸ் அதை சரியாக உறிஞ்ச முடியாது, உங்கள் சுருள்கள் அதை ஆவியாக்க போராடுகின்றன, மேலும் நீங்கள் பலவீனமான தாக்கங்கள் அல்லது உலர்ந்த தீக்காயங்களுடன் முடிவடையும்.
கடைகளில் நான் பார்ப்பது: மக்கள் தங்கள் காய்கள் "உடைந்துவிட்டன" அல்லது அவற்றின் சுருள்கள் "மிக வேகமாக எரிந்துவிட்டன" என்று கூறுகிறார்கள். குளிர்காலத்தில் பத்தில் ஒன்பது முறை, அது சரியாக துடைக்க சிரமப்படும் தடிமனான சாறு. நாங்கள் ஒரு எளிய சோதனை செய்கிறோம் - உங்கள் கைகளில் உள்ள நெற்றை ஒரு நிமிடம் சூடாக்கவும், திடீரென்று அது மீண்டும் நன்றாக வேலை செய்கிறது.
உண்மையில் வேலை செய்யும் தீர்வுகள்:
- குளிர்கால மாதங்களில் 50/50 அல்லது 60/40 VG/PG விகிதத்திற்கு மாறவும். கிளவுட் சேஸர்கள் இதை விரும்ப மாட்டார்கள் என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் என்னை நம்புங்கள், இது மதிப்புக்குரியது.
- உங்கள் சாதனத்தில் அந்த அம்சம் இருந்தால் முன்கூட்டியே சூடாக்கவும். உள்ளிழுக்காமல் ஒரு சில சிறிய பஃப்களை எடுத்துக்கொள்வது கூட சுருளை சூடாக்கி, சாற்றை மெல்லியதாக்கும்.
- உங்கள் மின்-திரவ பாட்டில்களை அறை வெப்பநிலையில் சேமிக்கவும், ஒருபோதும் குளிர்ந்த கேரேஜ் அல்லது காரில் வைக்க வேண்டாம்.
- நீங்கள் தடிமனான சாற்றில் சிக்கிக்கொண்டால், உங்கள் தொட்டியில் இரண்டு சொட்டு காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரைச் சேர்க்க முயற்சிக்கவும். ஆம், உண்மையில். அதிகபட்சமாக 5% ஆக இருக்கலாம். இது வேலை செய்யும் ஒரு பழைய தந்திரம்.
பணத்தைச் சேமிக்கும் நுண்ணறிவு: குளிர்ந்த, தடிமனான சாற்றிலிருந்து மோசமாக உறிஞ்சப்படுவதால், வாடிக்கையாளர்கள் குளிர்காலத்தில் 2-3 மடங்கு வேகமாக சுருள்களை எரிப்பதை நான் கவனித்திருக்கிறேன். மெல்லிய கலவைக்கு மாறுவது சுருள் மாற்றுகளில் உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.
சேமிப்பு பரிந்துரைகள்: உங்கள் கியரை எங்கே மற்றும் எப்படி வைத்திருப்பது
இங்குதான் மிகவும் தடுக்கக்கூடிய சேதத்தை நான் காண்கிறேன். மக்கள் தங்கள் வேப்களை எங்கே விட்டுச் செல்கிறார்கள் என்று யோசிப்பதில்லை.
மிகவும் மோசமான இடங்கள்:
- உங்கள் கார். வேண்டாம். வெடித்த கண்ணாடி தொட்டிகள், கசிவு பாட்கள் மற்றும் கார் சேமிப்பகத்திலிருந்து இறந்த பேட்டரிகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன். பகலில் இருந்து இரவு வரை வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் உங்கள் சாதனத்தை அழித்துவிடும்.
- ஜன்னல்கள். நேரடி சூரிய ஒளி மற்றும் குளிர் இரவுகள் பேரழிவைச் சமம்.
- சூடாக்கப்படாத கேரேஜ்கள் அல்லது ஷெட்டுகள். ஈரப்பதமும் குளிரும் ஒரு கொலையாளி கலவையாகும்.
ஸ்மார்ட் சேமிப்பக நடைமுறைகள்:
- குளிரில் இருந்து நீங்கள் உள்ளே வந்ததும், உடனடியாக உங்கள் சாதனத்தை சூடான ரேடியேட்டர் அல்லது ஹீட்டரில் வைக்க வேண்டாம். விரைவான வெப்பநிலை மாற்றங்கள் ஒடுக்கத்தை உருவாக்குகின்றன, இது கசிவு மற்றும் மின் பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
- உங்கள் காப்பு மின்-திரவங்களை குளிர்ந்த, இருண்ட இடத்தில் சேமிக்கவும், ஆனால் குளிராக அல்ல. படுக்கையறை டிராயர் சரியானது. குளிர்காலத்தில் ஒரு அடித்தளமா? அவ்வளவு இல்லை.
- நீங்கள் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் வேப்பை உங்கள் கேரி-ஆன் அல்லது உங்களுடன் இருக்கும் ஒரு பையில் வைத்திருங்கள். விமானத்தின் சரக்கு ஹோல்டில் சரிபார்க்கப்பட்ட சாமான்கள் உறைந்து போகும்.
- குளிர் நிலையில் ஒரே இரவில் சேமிப்பதற்கு முன் உங்கள் தொட்டியை சிறிது காலி செய்யுங்கள். திரவங்கள் வெப்பநிலையுடன் விரிவடைந்து சுருங்குகின்றன, மேலும் நான் இதிலிருந்து பல பாக்கெட் கசிவுகளை சுத்தம் செய்துள்ளேன்.
நான் பரிந்துரைக்கும் இரவு நேர வழக்கம்: நீங்கள் இரவு வேப்பிங் செய்து முடித்ததும், உங்கள் சாதனத்தை அறை வெப்பநிலையில், தொட்டி சுமார் 3/4 நிரம்பிய நிலையில் நிமிர்ந்து சேமிக்கவும். கசிவைக் குறைக்க அனைத்து காற்றோட்ட துவாரங்களையும் மூடவும். அவ்வளவுதான்.
போனஸ் இன்சைடர் அறிவு
இந்தத் தொழிலில் பல வருடங்கள் கழித்து, குளிர்காலம் சார்ந்த சில அவதானிப்புகள் இங்கே:
ஒளிர்வு என்பது தந்திரமானது: நீங்கள் ஒரு குளிர் சாதனத்தை ஒரு சூடான சூழலுக்கு கொண்டு வரும்போது, உள்ளே ஈரப்பதம் உருவாகிறது. நான் எப்போதும் மக்களிடம் தங்கள் பாட் அல்லது தொட்டியை அகற்றச் சொல்கிறேன், எல்லாவற்றையும் சிறிது நேரம் காற்றோட்டமாக விடுங்கள், ஒருவேளை அதை ஒரு காகிதத் துண்டால் கூட அடிக்கலாம். இது அந்த வித்தியாசமான கர்ஜனை சத்தத்தையும், மீண்டும் மீண்டும் துப்புவதையும் தடுக்கிறது.
சுவை மாற்றங்கள்: குளிர் உங்கள் சுவை மொட்டுகளையும் பாதிக்கிறது. மக்கள் பெரும்பாலும் குளிர்காலத்தில் தங்கள் சாறு வித்தியாசமாக சுவைப்பதாக நினைக்கிறார்கள். இது ஓரளவு குளிர்ந்த காற்று, ஓரளவு தடிமனான திரவம் அவ்வளவு திறமையாக ஆவியாகாது. நீங்கள் திருப்தி அடையவில்லை என்றால் உங்கள் நிக்கோடினை சிறிது சிறிதாக உயர்த்துவதைத் தவிர இதைப் பற்றி நீங்கள் அதிகம் செய்ய முடியாது.
திரை சிக்கல்கள்: சில மோட்களில் உள்ள LCD திரைகள் குளிரில் மந்தமாகிவிடும் அல்லது தற்காலிகமாக வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும். இது பெரும்பாலான LCD தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு இயல்பானது. இது சூடுபடுத்தப்படும்போது மீண்டும் வரும், ஆனால் அது மக்களை பயமுறுத்துகிறது.
பாட்டம் லைன்
குளிர்கால வேப்பிங் மோசமாக இருக்க வேண்டியதில்லை. உங்கள் சாதனம் அடிப்படையில் ஒரு சிறிய கணினி, ஒரு ரசாயன பேட்டரி மற்றும் வெப்பநிலை உச்சநிலையை விரும்பாத ஒரு திரவம் என்பதை புரிந்துகொள்வது முக்கியம். சூடாக வைத்திருங்கள், உங்கள் சாறு கலவையை சரிசெய்து, புத்திசாலித்தனமாக சேமிக்கவும்.
இந்த விஷயங்கள் தெரியாததால் மக்கள் மிகச் சிறந்த சாதனங்களை விட்டுவிடுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். அப்படிப்பட்ட நபராக இருக்காதீர்கள். உங்கள் வேப் குளிர்காலத்தை முழுமையாகக் கையாளும், நீங்கள் கொஞ்சம் உதவ வேண்டும்.
சூடாக இருங்கள், மகிழ்ச்சியான வேப்பிங்!
குளிர்கால வேப்பிங் அல்லது குறிப்பிட்ட சிக்கல்களைக் கையாள்வது பற்றி ஏதேனும் கேள்விகள் உள்ளதா? எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். நாங்கள் இதை முன்பே பார்த்திருக்கலாம்.